일루전 2(Illusion 2)는 맥파라에서 나온 경량 low EN-B입니다.
Niviuk Arrow 하네스를 장착하고 일루전 2를 85로 비행했습니다.
라이저를 당기면 무풍에도 일루전 2가 부드럽게 발사됩니다.
더 강한 바람을 타고 잔잔하게 솟아올라 조종사의 머리 위에 머물게 됩니다.이 사이즈에 85를 전부 장착하고 이륙하는 것이 이상적입니다.
브레이크 주행은 글라이더를 회전시키기 위한 빠른 반응과 함께 중간에서 짧게 진행되지만, 더 당겨도 매우 관대합니다.
압력이 중간에서 단단하여 해당 수준에 맞는 양호한 연결이 가능합니다.
저는 어떤 강한 격동의 공기를 타고 비행을 했고, 이온 7과 버즈 Z7도 시험 비행을 했습니다.
Illusion 2는 모든 피칭 움직임에서 더 차분한 것 같습니다.
강한 공기 속에서 일루전 2는 브레이크를 거의 밟지 않은 채 조종사의 머리 위에서 잠겨 있습니다.롤은 중간 정도이며 이온 7 및 Z7과 유사합니다.
그 클래스의 경우, 모든 글라이더들은 특히 공기 질량에 들어갈 때 제공할 수 있는 많은 성능을 가지고 있습니다.
낮은 B로서 일루전 2는 좋은 경쟁자이며, 대기 질량에 진입하여 전진하는 방식에서 상당히 경쟁력이 있습니다.
낮은 B로서 진입과 이동이 확실히 느리지만 그래도 일을 아주 잘합니다.
B 비교에서 좀 더 작은 세부 사항을 간단히 소개합니다.
Illusion 2로 열로 변하는 것은 특히 그 부류의 조종사들을 위해 너무 많은 역학관계가 없이도, 여전히 모든 핵심을 놓치지 않고 팽팽하게 돌릴 수 있을 만큼 민첩합니다.
속도는 약 11km/h에 이르며 여전히 활공각이 좋습니다.
한 번은 남풍에 걸려 앞으로 나아가기 위해 전속력으로 밀고 나가야 했습니다.
일루전 2호는 10km나 꽉 찬 막대를 지나 레일을 계속 밟으며 천천히 산 반대편까지 부드럽게 데려다 주는 것에 놀랐습니다.
요즘은 저급한 모든 B급 선수들이 경쟁력이 뛰어나고, 스포츠에 입문한 신입들이나 더 높은 등급의 글라이더에서 물러나는 재미로 비행을 하고 싶은 조종사들에게도 놀라울 정도로 높은 성능을 제공한다고 생각합니다.
일루전 2호는 좁은 공간에 착륙하기 위해 꽤 잘 감속될 수 있습니다.귀는 안정적이고, 더 높이 당기면 2.5에서 3m/s 정도 내려가고, 조종사의 개입 없이 다시 열립니다.
결론:
가볍지만 믿을 수 있는 동반자, 큰 산을 날아다니기 위한.스트레스가 없고, 반응이 시원하며, 용서하고, 브레이크가 쉽습니다.
전체적으로 업무 수행 능력이 좋아 일을 완수할 수 있습니다.
왜 그런지 모르겠지만, Illusion 2를 비행한 후에 저는 제 사랑스럽고 평화로운 골든리트리버가 계속 생각납니다… 마치 그들이 같은 성격을 공유하는 것처럼…